Torbjörn Vennströms blogg

En internationell panel av havsforskare har sammanställt och jämfört aktuell havsforskning som studerat olika aspekter av förändringar i havsmiljön. Deras slutsatser borde skaka oss in i våra djupaste rötter. http://www.stateoftheocean.org/pdfs/1906_IPSO-LONG.pdf

Under de senaste årens klimatdebatt har vår miljöminister Andreas Carlgren gärna slagit an en optimistisk ton. Han säger saker som; vi ska inte flyga mindre, vi ska flyga mer, men miljövänligt; om 20 år ska hela bilparken vara fossilfri så vi kan fortsätta köra bil som vi brukar.

Det är egentligen inte förvånande att DN:s ledarsida (29/4) ogillar de rödgrönas förslag om höjda bensinskatter för att få ner utsläppen. Men de har ett intressant argument. De säger att samma resurser kan användas effektivare om de används till utsläppsminskningar i andra länder. Och hur har DN tänkt att den överföringen ska gå till?

Klimattoppmötet i Köpenhamn slutade i fiasko. Ett intet förpliktande slutdokument utan bindande mål och med alldeles för otillräckliga ambitioner presenterades, men det har avvisats av många av de utvecklingsländer som drabbas allra hårdast av klimatförändringarna.

Målet att nå ett klimatavtal i Köpenhamn i december har dött. USA orkar inte komma fram till beslut innan december, till stor del på grund av starka krafter i den amerikanska politiken som motsätter sig kraftfulla klimatavtal.

Jag och många med mig skickar brev, och kan bara hoppas att våra röster till slut ska göra intryck. För hittills är det väldigt segt i de politiska ledarnas förhandlingar. Här är mitt senaste brev till riksdagens ledamöter och regeringen. Skriv ett du också. Hellre att politikerna drunknar i våra oroliga röster, än att Maldiverna drunknar i ett stigande hav.

"Hej

Jag har skrivit en appell som beskriver grunddragen i varför vi behöver ha en aktiv kampanj för kraftfulla klimatavtal i Köpenhamn 2009. Appellen presenterades vid ett Torgmöte på Medborgarplatsen i Stockholm den 7 mars. Hoppas den kan inspirera andra att skriva och hålla tal:

Jag skrev ett litet brev till Miljöminister Anders Carlgren efter Poznan-avtalet. Här följer det.

Jag tycker att Sverige och EU har svikit sin plikt att utöva ett drivande ledarskap i klimatpolitiken.

Departementet begär kompletteringar av underlaget ifråga om Förbifart Stockholm. Vägverket försöker tona ner betydelsen men det står klart att projekteringen är undermålig särskilt vad gäller miljö- och klimataspekter. Man kan förstå varför detta brister när man i DN 18 november läser tf generaldirektören Lena Erixons kommentar.